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1.4408进货渠道　　峰度夏”电煤抢运高峰到来，下游部分用户补库需求日益迫切上开始，下游询货增多，煤炭货盘释放加快，曹妃甸、京唐港到港拉煤船舶增多，发运企业和贸易商市场信心十足，煤价再次止跌回暖受运输需求逐渐好转带动，市场货多船少再现，海运费重返上涨通道　　产地煤价经过连续的理性回归之后，因需求，煤矿库存均很低停滞了几天之后，水泥、化工等行业继续采购，叠加需求旺季临近，多省高温，用电需求急剧，对电煤价格形成一定支撑港口煤市企稳上扬后，煤炭行情释放向好积极，在一定程度上提振了。　　面对亏损额占据总亏损额三成以上的攀钢，集团亦被指“已有意将其甩开”。5月24日，钢铁工业协会（下称“中钢协”）发布了《钢铁工业发展报告（2016版）》(下称“《报告》”)。数据显示，年，累计产钢38亿吨，了同期GDP总量增长65%、固定资产投资增长128%对钢铁的巨大需求。 　　冷轧：本周在拉升提振下，冷轧品种再度被推高操作。连武钢、湛江都紧随其后跟涨，由此可见行情非同一般。综合考虑，在不断的助推下，周初现货从被动涨到涨的阶段转换，但到了周三午后，涨势有所放缓，紧接着出现技术修正，部分下游与拿货商家观望谨慎起来，不过心态尚未。

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　　三月一周，国内钢市震荡上行，周初价格走高，中期略有回落，临近又有所反弹，整体保持上涨。尤其是京津地区建筑钢材由于库存水平较低，价格涨幅较大，都超过百元。其他地区价格相对温和。板材市场相对弱势，只有热轧卷板因为钢厂生产往品种钢转移，普材等大路货资源有限，价格保持了良好的上涨势头。

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　　面，12月河南、河北、山西等地区焦化去产能将继续推进，焦炭供应偏紧局面也无法改观，下游高炉产能利用率仍处于较高水平，且还有新高炉陆续投产，在焦炭库存总体偏低的情况下，焦炭现货价格也将高位运行然而，考虑到焦炭涨幅较大、焦化企业利润丰厚，而近日铁矿石价格大幅上涨对于钢企成本端的压力陡增，加之淡季只会推后不会缺席，钢厂存在减产的可能，后期关注淡季钢材需求变化以及钢厂开工情况，焦炭期价或有冲高回落风险，不宜继续追高。　　影响，煤矿开足马力生产，同时大秦铁路满负荷运转，港口调入量保持高位水平；另一方面，近期大部分地区气温明显回升，从而冬季用煤用电高峰快速退却，电煤消费和采购需求进一步因此，在供给增强和需求减弱的情况下，北方港口库存快速累积不过，各地港口库存还存在一定的差，截至2月19日，长江口总库存280万吨，周环比上涨105.0万吨，仍处于相对偏低位置目前，整体库存在快速回升，等社会复工复产后，充足的港口库存能够很好地发挥缓冲垫功能，避免煤价大幅波动