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20crmn钢材进货渠道 虽然说，以及春节两个假日会国内汽车销售进而利好后期汽车行业，但2015年汽车行业增幅肯定会收窄，在经济下行压力较大的背景下，汽车工业协会也将2015年汽车产销预期增幅由6%下调至3%。汽车工业协会副会长兼董杨甚至呼吁“放号救市”，就是让现在已限购的七个城市允许市民购车的数量；他认为可以50万个号，即允许大家多买50万辆汽车，此举可使我国汽车市场销量2%。 机构统计显示，从上开始，钢坯强势上涨突破2000元/吨，带动钢材现货大幅上涨。截至3月7日，钢坯价格已升至2140元/吨，螺纹钢升至2258元/吨。3月7日、3月8日黑色中的热卷、螺纹钢更是连续两日封住涨停。 尽管伴随着成材的大涨，原料整体走高，钢厂5、6月份资源的格重心已上移，但是近期的部分钢企以沙钢为代表就出现了大幅的下调，部分钢企也对5月份的代理商给予了较大幅度的追补，力度基本保持在元之间，也就意味着，后期钢企价格也将跟跌，市场决定一切。
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安徽-福建-江西-山东-河南-湖北-湖南-广东-广西-海南-四川-贵州
云南--陕西-甘肃-青海-宁夏--北京-天津-上海-重庆
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对于后市，虽期螺不佳，然环保限产发酵，加之临近旺季，预计短期市场继续走高，但涨幅或相对有限。料今北京河钢抗震大螺元/吨，较前一日稳中偏弱；上海沙钢大螺2470元/吨，较前一日持平；广州韶钢大螺2750元/吨，较前一日持平。
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“一旦到主会场可能发生不利气象条件的预警，我们也要配合启动对这些企业的停产限产工作”，肖红透露，目前9市已经编制完成停产限产企业清单并上报环保部备案。届时将根据统一部署和会议期间的保障要求做好相关工作。
进入7月需求淡季，钢厂逐步开启检修，近期已有如八钢、首钢、亚新等钢厂陆续公布其高炉检修计划，其检修时间多在7-10天左右，考虑到目前钢厂及社会库存均较少，资源偏紧现象普遍，上述在地区有影响力的钢厂检修1周以上对当地钢材供给已足以造成较为明显的影响。
“推进供给侧结构性改革对河钢来说是重大的发展机遇。去产能不仅不会影响河钢的发展，反而会敦促河钢加快结构、产品升级等方面的步伐。”河钢集团董事长于勇告诉记者，去年以来，河钢