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因此，后期如何规避这种贸易带来的风险同样是值得钢企考虑的问题。内需强劲加上目前各国经济改革已经取得了一定的成效，未来以、印尼等为代表的东南亚钢铁需求量将延续强劲的增长势头。或许正是这种观的驱动，27年来，他为企业贡献技术专利10余项，创造经济效益近400余万元。
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据来自太原路局的消息，大秦线检修安排在10月7日展开，至31日结束，为期25天而原来的计划是10月9日到11月2日进行距大秦线检修还有20多天时间，我国沿海沿江各大电厂纷纷增派船舶赶往环渤海港口拉运煤炭，以争取在节到来之前，将库存打到高位截止目前，秦港和黄骅港下锚船合计达到114艘去年，吨，其中，51.4%来自大秦线，大秦线重要性可见一因此，每次集中修，都会对市场和煤价变化带来一定震荡，此次维修也不例外 大秦铁路检修展开后，每日上午将停电检修5小时，在653公。 此轮钢铁产能过剩也具有结构性过剩特征，技术含量较高的特殊钢市场供应短缺，很多应用于特殊领域、专业领域，具有耐高压、耐高温、耐低温、抗腐蚀、轻量化等功能的合金钢仍然以进口为主。从市场来看，我国出口的钢材主要是“大路货”，钢企出口的特点